Выбор тренировок: как подготовиться к поездкам в горы, на природу и в экстремальные условия

Когда вы выбираете выбор тренировок, систему физической подготовки, которая напрямую связана с реальными условиями поездки, а не с абстрактными целями в зале. Также известно как целевая подготовка к туризму, это не про то, сколько килограммов вы подняли, а про то, сможете ли вы пройти 15 км с рюкзаком в 15 кг, не упав в лужу и не сломав ногу. Многие думают, что если бегаешь по утрам — значит, готов к походу. Это не так. Треккинг требует не выносливости в чистом виде, а устойчивости суставов, силы кора, баланса и умения двигаться по неровной поверхности. Без этого даже легкий маршрут может стать испытанием.

Если вы планируете поездку в горы — лавинная безопасность, набор знаний и навыков, которые позволяют избежать смертельно опасных ситуаций в снежных районах. Также известно как подготовка к фрирайду, это не про дорогие биперы, а про то, как вы двигаетесь, когда снег под вами начинает трещать. Без правильных тренировок даже самый качественный щуп и лопата не спасут. Тренировки на выносливость, укрепление мышц спины и ног, а также отработка движений с рюкзаком — это база. То же самое касается и поездок на паромах: нужно уметь сохранять равновесие на качающейся палубе, поднимать тяжести в неустойчивом положении, быстро реагировать на резкие движения. Это не спортзал — это подготовка к реальным сценариям.

Если вы выбираете экотуризм, форму путешествий, где основная цель — взаимодействие с природой, а не комфорт отеля. Также известно как походы с минимальным следом, то тренировки должны быть адаптированы под условия: каменистые склоны, болотистые тропы, резкие перепады температур. Важно не просто бегать, а ходить по неровностям, подниматься по лестницам с грузом, делать приседания на одной ноге. Эти движения учат тело не бояться нестабильности — а это именно то, что нужно в лесу, на косе или в заповеднике. Нет смысла качать бицепсы, если вы не сможете поднять рюкзак на плечо в 10 километрах от машины. Или не удержите равновесие, когда ветер срывает шапку с головы на обрыве.

Снаряжение — это лишь половина дела. Другая половина — ваше тело. Вы можете купить лучший бипер, но если не умеете быстро его включить, когда снег начинает срываться, он бесполезен. Вы можете взять самый легкий рюкзак, но если ваши поясничные мышцы не выдерживают 6 часов ходьбы — вы сдадитесь. Тренировки для поездок — это не про красивые мышцы. Это про то, чтобы ваше тело работало как инструмент, а не как обуза. Когда вы возвращаетесь из похода, вы не должны говорить: «Я устал». Вы должны говорить: «Я был готов».

В этом сборнике вы найдете реальные советы от тех, кто уже прошел это: как правильно готовиться к треккингу в Куршской косе, почему лавинная безопасность начинается с упражнений, а не с снаряжения, и как тренировки для поездок на пароме отличаются от тех, что нужны для сафари в России. Здесь нет теории про «кардио» и «анаболизм». Только то, что работает на природе.